CEPA recibe planos para ampliar el Puerto de Acajutla con nuevos muelles

Redacción : Oscar Cruz

(ENNews)–La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), recibió este jueves los planos para la construcción de nuevos muelles en el Puerto de Acajutla, con el objetivo de ampliar su capacidad y permitir la llegada de embarcaciones de mayor tamaño, informó el presidente de la autónoma, Federico Anliker. La obra se desarrollará en dos etapas y busca optimizar los tiempos de carga y descarga de los buques.

Actualmente, el puerto tiene capacidad para atender de cuatro a cinco embarcaciones de manera simultánea, limitación que impide recibir algunas naves de gran calado.

Con la futura ampliación, será posible incrementar la capacidad de atención y permitir que embarcaciones que hoy no pueden atracar, debido a sus dimensiones, puedan hacerlo. “No lo vemos tanto como cuántos barcos, sino qué barcos con capacidad se pueden atender”, señaló Anliker.

El proyecto contempla un dragado especial que aumentará la profundidad del puerto, facilitando la llegada de buques de gran tamaño. Además, se instalarán nuevas grúas que permitirán trasladar la carga directamente desde los barcos al patio de contenedores, eliminando la necesidad de transporte por camión y acelerando los procesos logísticos.

La primera etapa del proyecto incluye la construcción de un muelle de aproximadamente 500 metros de largo. La segunda etapa expandirá la infraestructura a más de un kilómetro, lo que permitirá al puerto atender entre siete y ocho embarcaciones simultáneamente, según sus dimensiones. La obra tiene como meta su finalización en diciembre de 2028, de acuerdo con la CEPA.

Esta ampliación forma parte de un plan integral de modernización de la infraestructura portuaria en El Salvador, con el que se busca responder al crecimiento del comercio marítimo y fortalecer la competitividad del país en la región. Según CEPA, estas mejoras no solo aumentarán la capacidad operativa del puerto, sino que también agilizarán los tiempos de carga y descarga de contenedores.

Paralelamente, el Aeropuerto Internacional “San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez” avanza con un proceso de modernización en varias fases, con inversiones superiores a $347 millones.

La primera fase, de $102 millones, contempla cinco nuevas salas, ampliación del área de prechequeo con 122 puestos, renovación del cableado eléctrico y sustitución del pavimento asfáltico de las pistas de aterrizaje y despegue, consideradas las más largas de Centroamérica.

La segunda fase, con inversión de $245 millones, incluye la construcción de una nueva terminal de equipaje, ampliación de las áreas de aduana y la terminal de carga aérea. Se instalarán siete nuevas bandas transportadoras, sumando capacidad para procesar 10,500 maletas por hora y atender 6,000 pasajeros por hora, aumentando la eficiencia en la gestión de pasajeros y equipaje.

Además, se ampliará la terminal de pasajeros con seis salas adicionales y mangas, 35 módulos de migración y un área de aduana más extensa. También se proyecta un edificio de estacionamientos con capacidad para 2,000 vehículos y la ampliación de calles de rodaje para facilitar la circulación de aeronaves.

En materia de carga aérea, se construirá una nueva terminal mediante un asocio público-privado, con capacidad para 52,000 toneladas métricas, superando las 37,000 actuales. La primera fase de esta ampliación cuenta con una inversión aproximada de $12 millones, mientras que la segunda permitirá alcanzar la meta total de carga.

Los avances en ambos proyectos reflejan un crecimiento sostenido en infraestructura portuaria y aeroportuaria, con aumento en pasajeros, carga y aeromantenimiento.

Hasta la fecha, el aeropuerto ha recibido cuatro millones de pasajeros en el año, con expectativas de superar los 5.2 millones del año pasado, mientras que la carga aérea crece entre 18 % y 20 % respecto al año anterior, según informó Federico Anliker.