Transportistas tendrán hasta 2026 para renovar unidades del transporte público

Redacción : Oscar Cruz

(ENNews)–La Asamblea Legislativa aprobó una nueva prórroga de 18 meses para que los transportistas sustituyan las unidades del transporte público que ya cumplieron 20 años de servicio y realicen los trámites administrativos pendientes relacionados con permisos y concesiones.

Con esta medida, el Gobierno busca mantener la continuidad del servicio y facilitar el proceso de modernización del sistema de transporte colectivo en el país.

La decisión fue respaldada por 57 votos en el pleno y forma parte de una reforma a las Disposiciones Transitorias para la Sustitución de Vehículos, Refrenda de Permisos, Cambio de Concesionarios y Permisionarios, Ampliación de Contratos de Concesión y Adopción de Medidas Provisionales.

Dicho marco legal, creado en 2023, ha sido prorrogado en dos ocasiones anteriores, y ahora extiende sus efectos hasta el 17 de julio de 2026.

Según el decreto, el objetivo de la extensión es evitar que la prestación del servicio de transporte se vea afectada por el vencimiento masivo de permisos o contratos de concesión, así como por posibles vacíos legales en la regulación vigente.

Durante este periodo, los empresarios del transporte podrán mantener en operación sus unidades, siempre que estas cumplan con los requisitos de revisión técnica y se demuestre que están en proceso de financiamiento o adquisición de vehículos nuevos.

El Viceministerio de Transporte (VMT) será el encargado de autorizar la operación provisional de las unidades, previa presentación de la documentación que respalde la compra o sustitución de los vehículos. La medida incluye a las unidades que cumplieron 20 años entre 2024 y 2026.

El decreto también establece facilidades para que los concesionarios o permisionarios puedan renovar la tarjeta de circulación o el permiso de línea, incluso si durante los años anteriores no lograron completar el trámite.

De igual manera, otorga un plazo de 18 meses para que las personas naturales o jurídicas que hayan adquirido vehículos asociados a concesiones informen la transferencia ante la Dirección General de Transporte Terrestre y soliciten la modificación correspondiente.

Los cambios de concesionario o permisionario solo serán autorizados cuando el nuevo operador ya esté habilitado para prestar el servicio en la misma ruta.

Para ello, deberá presentar una serie de documentos, como la Tarjeta de Identificación Tributaria, el Documento Único de Identidad, la personería jurídica vigente y la documentación del vehículo que sustituirá a la unidad anterior.

Otra disposición relevante es la posibilidad de otorgar una extensión adicional de 18 meses a los contratos de concesión que vencieron en 2024 o 2025, o que vencerán en 2026, siempre que los operadores cumplan con los requisitos técnicos y administrativos exigidos por el VMT.

Esto permitirá a los empresarios continuar con la prestación del servicio sin interrupciones mientras gestionan la renovación formal de sus contratos.

Además, la reforma incluye una suspensión temporal de procesos judiciales civiles o mercantiles que impliquen el embargo de unidades de transporte público durante la vigencia del decreto.

Esta medida se aplicará únicamente a los concesionarios y permisionarios beneficiados por la prórroga, con el fin de evitar que las rutas queden inoperativas por causas judiciales mientras se completa la transición hacia nuevas unidades.

Con esta nueva prórroga, el Gobierno busca dar tiempo al Viceministerio de Transporte para avanzar en el reordenamiento y modernización del transporte público a escala nacional.

El plan incluye la sustitución de unidades antiguas por vehículos más seguros, eficientes y con menores niveles de contaminación, como parte de un proceso que se implementará de manera gradual durante los próximos años.

La normativa, aprobada originalmente el 20 de junio de 2023 mediante el decreto legislativo 774, había concedido un primer plazo de 18 meses que vencía en julio de 2024, y posteriormente fue extendido en enero de 2025.

Con la tercera prórroga aprobada, los transportistas dispondrán de un periodo adicional para cumplir con las disposiciones legales y adaptarse a las nuevas exigencias del sistema de transporte nacional.