Combustibles suben hasta $0.05 desde el martes 30 de septiembre

Redacción : Oscar Cruz

(ENNews)–​La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM), anunció un nuevo incremento en los precios de referencia de las gasolinas y el diésel, marcando la segunda alza consecutiva a nivel nacional. Las autoridades atribuyen el aumento, que llega hasta los $0.05 por galón, a factores geopolíticos y la dinámica de las reservas petroleras internacionales.

A partir de este martes, 30 de septiembre de 2025, los conductores experimentarán un nuevo ajuste en el costo de los combustibles. La DGEHM ha hecho públicos los nuevos precios de referencia, los cuales estarán vigentes por un período de dos semanas, extendiéndose hasta el próximo 13 de octubre.

​Este anuncio confirma una tendencia al alza, siendo la segunda quincena consecutiva en la que se registra un incremento en el valor de los hidrocarburos en el país. El ajuste más significativo se observa en el diésel bajo en azufre, mientras que ambas gasolinas también presentan variaciones.

​Gasolina Superior:
Este combustible presentará un aumento uniforme de $0.03 por galón en todo el territorio nacional. Los precios de referencia por zona quedan establecidos de la siguiente manera:

Zona Central: $3.85 por galón.
​Zona Occidental: $3.86 por galón.
​Zona Oriental: $3.89 por galón.

​Gasolina Regular:
Al igual que la superior, la gasolina regular registrará un incremento de $0.03 por galón a nivel nacional. Sus nuevos precios de referencia son:

Zona Central: $3.56 por galón.
​Zona Occidental: $3.57 por galón.
​Zona Oriental: $3.60 por galón.

​Diésel Bajo en Azufre:
El diésel es el hidrocarburo que experimentará el mayor ajuste, con un incremento de $0.05 por galón en todas las regiones. Los precios de referencia por zona serán:

Zona Central: $3.36 por galón.
​Zona Occidental: $3.37 por galón.
​Zona Oriental: $3.41 por galón.



Es importante notar que los nuevos precios para el diésel bajo en azufre superarán los $3.40 por galón en la zona oriental, consolidando el alza de la materia prima esencial para el transporte de carga y público.

​Factores internacionales impulsan el incremento

​La DGEHM, en su comunicado, explicó que el encarecimiento de los combustibles en el mercado local responde directamente a la dinámica de los precios internacionales del petróleo y sus derivados.

Las autoridades destacaron varios factores clave que están ejerciendo presión al alza en la cotización global.

​Caída en las Reservas

Uno de los principales detonantes mencionados es el informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE), el cual notificó una disminución en las reservas de petróleo y sus derivados. Una menor disponibilidad en las reservas suele generar una reacción inmediata en los mercados, impulsando los precios hacia arriba ante la expectativa de una oferta limitada.

​Persistencia del Conflicto Geopolítico

El conflicto armado en curso entre Rusia y Ucrania sigue siendo un factor determinante en la volatilidad del mercado petrolero. Rusia, siendo uno de los mayores exportadores de petróleo y gas del mundo, genera una percepción de riesgo constante en la cadena de suministro. Esta incertidumbre geopolítica presiona continuamente los precios del crudo y sus derivados al alza.

Otro elemento crucial que ha afectado la oferta internacional durante el mes de septiembre son los continuos ataques con drones a refinerías rusas. Según la información oficial, estos ataques han mermado la oferta de hidrocarburos en el mercado global en aproximadamente un millón de barriles diarios.

Esta reducción significativa en el suministro diario ejerce una fuerte influencia alcista, ya que el mercado reacciona a la restricción en la capacidad de procesamiento y refinación del crudo.

​La subida sostenida de los precios de los combustibles tiene implicaciones directas en la economía salvadoreña. El diésel, en particular, es un insumo crítico para sectores como el transporte de mercancías, el transporte público de pasajeros y la agricultura.

Un aumento en su costo de referencia puede, potencialmente, traducirse en un incremento en los precios de otros bienes y servicios, debido al encarecimiento de la logística y la distribución.

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