Aerocable de San Salvador: Un sistema diseñado para desafiar vientos, lluvias y sismos

Por: Equipo de redacción

(ENNews)- El Área Metropolitana de San Salvador (AMSS) se prepara para la incorporación de un nuevo y moderno sistema de transporte: el Aerocable. Más allá de ser una alternativa de movilidad urbana, este proyecto destaca por su riguroso diseño de ingeniería, planificado específicamente para resistir las condiciones climáticas y geológicas más adversas de la región, tales como fuertes ráfagas de viento, precipitaciones intensas y eventos sísmicos.

Resistencia a vientos de más de 150 km/h

Uno de los mayores desafíos para cualquier sistema de transporte por cable es la acción del viento. Sin embargo, el Aerocable ha sido proyectado bajo los más altos estándares internacionales de seguridad.

De acuerdo con Thomas Dreher, gerente de proyecto de la empresa francesa POMA (encargada de la obra en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas y Transporte – MOPT), la infraestructura está calculada para soportar condiciones extremas:

• Presión aerodinámica: El sistema tolera una presión de hasta 2,500 pascales.
• Velocidad del viento: Esta resistencia equivale a ráfagas que superan los 150 km/h, garantizando la estabilidad de las pilonas y el cableado.

Confort y seguridad ante la época lluviosa

Las intensas lluvias características del territorio salvadoreño tampoco supondrán un impedimento para la continuidad del servicio. Dreher aseguró que el diseño contempla la protección total del usuario desde su ingreso al sistema.

• Estaciones techadas: Las terminales y estaciones intermedias contarán con cubiertas completas para resguardar a los pasajeros del clima.
• Cabinas adaptables: Las unidades de transporte disponen de ventanas panorámicas que pueden cerrarse por completo en caso de tormentas para evitar filtraciones, o abrirse para mantener una ventilación óptima durante los días cálidos.

Ingeniería antisísmica de última generación

Al construirse en una zona de alta actividad tectónica como San Salvador, el factor sísmico ha sido una prioridad desde la etapa de diseño. Las bases y estructuras del Aerocable no se han construido al azar; cada punto de apoyo cuenta con un estudio individualizado.

“El sismo está contemplado en las notas de cálculo. Se han tomado en cuenta las aceleraciones del suelo y se ha realizado un análisis modal de cada pilona por separado para revisar su frecuencia propia y su respuesta al sismo”, explicó el especialista de POMA.

Este análisis individual garantiza que cada torre o pilona instalada a lo largo del trayecto tenga la flexibilidad y la resistencia mecánica necesarias para absorber las ondas sísmicas del suelo sin comprometer la seguridad estructural ni la de los pasajeros.

El Impacto del Proyecto

Con la ejecución de esta obra, las autoridades buscan no solo aliviar la carga vehicular en los puntos más críticos de la capital, sino también sentar un precedente en infraestructura pública resiliente capaz de operar de manera segura frente a las vulnerabilidades ambientales del país.